Asimismo, Audasa sólo cargará en el OBE el peaje del viaje de ida, por lo que los usuarios registrarán en su cuenta el ahorro diario o cada 24 horas. Las bonificaciones para los vehículos pesados se aplicarán sin ningún tipo de condiciones ya que están disponibles todos los día de la semana laborales y festivos y para cualquier sistema de pago de peaje.
El descuento se realizará de forma automática en el momento del pago en la barrera cabina de peaje tanto si el abono es en efectivo, tarjeta o con telepeaje. El peaje de los 32 desplazamientos ida y vuelta mensuales cuesta 1. En el caso de una furgoneta de 2 ejes y 4 ruedas con remolque de 1 eje vehículo pesado 1 que realiza seis días a la semana la ruta entre Ferrol y Vigo ida y vuelta en el día, los descuentos aprobados le permitirán ahorrarse hasta ,5 euros al mes.
La AP-9 registró en un promedio de El Real Decreto de recoge la ampliación de capacidad de los tramos de circunvalación de Santiago y enlace de Cangas-enlace de Teis, incluido el puente de Rande.
Para compensar la inversión realizada y los gastos de conservación, se estableció una cuenta de compensación que capitaliza los saldos la deuda al ocho por ciento anual y que cada año se dotaba con un incremento adicional del uno por ciento de la tarifa ordinaria.
Dichos aumentos, previstos hasta , son acumulativos. Así, el nuevo Real Decreto abre la puerta a utilizar los excedentes presupuestarios para reducir el saldo de compensación anticipadamente. El pago de dichas bonificaciones se incluyó en la cuenta de compensación creada tras el Real Decreto de , por lo que también capitalizan a un ocho por ciento anual.
Según los cálculos de Mitma, con esta partida, la cuenta de compensación puede llegar a superar los 1. Para evitar subidas extraordinarias de tarifas, asociadas a las bonificaciones de peaje vigentes entre Pontevedra y Vigo, como las que ya se dieron en , y , y reducir el importe de los intereses anuales, que a partir de superarán siempre a las aportaciones, el Gobierno ha decidido sacar la compensación de estas bonificaciones de la cuenta de compensación y pagarlas con cargo a los Presupuestos Generales del Estado.
Descargar las preguntas frecuentes de las bonificaciones de la autopista AP Realizar el viaje de vuelta antes de 24 horas y abonar los peajes con VIA-T telepeaje. Ambos recorridos ida y vuelta deben ser iguales en sentidos contrarios.
El VIA-T, también conocido como telepeaje o TAG, es un sistema de telepeaje único y válido en toda la red de autopistas españolas peninsulares. Vía-T es la denominación del sistema de Telepeaje interoperable utilizado en las autopistas para realizar el pago del trayecto sin necesidad de coger tiques o detener el vehículo en la estación de peaje.
El VIA-T se puede utilizar en toda la AP-9 y en todas las vías de peaje señalizadas con el símbolo «T». Estas vías están reservadas exclusivamente para usuarios del sistema de telepeaje. Para acceder por estas vías es obligatorio estar provisto de un dispositivo VIA-T operativo.
La señal de tráfico que identifica este tipo de vía de peaje es circular, con una T blanca sobre fondo azul. La señal de tráfico que identifica las vías mixtas es cuadrada, con una T blanca sobre fondo azul. El dispositivo VIA-T debe colocarse siempre en la parte superior central del parabrisas a unos cinco centímetros del marco superior, detrás del espejo retrovisor y siempre según indique el manual de usuario que se facilita al contratar el sistema mediante el uso del correspondiente sistema de fijación anclaje.
Si el vehículo dispone de parabrisas atérmico, con una zona sombrada con puntos, el Vía T debe colocarse en la parte más ancha de la zona por puntos.
En el caso de camiones o vehículos pesados, el Vía-T debe colocarse en la parte inferior central a unos 5 centímetros del marco inferior. Si el parabrisas dispone de una zona sombreada de puntos que recorre la parte superior y se ensancha en el centro, es ahí donde se debe colocar, en la parte más ancha de la zona de puntos.
En el caso de las motocicletas, el dispositivo VIA-T debe colocarse siempre en el carenado, nunca en la chaqueta, y siempre según indique el manual de usuario que se facilita al contratar el sistema.
Para identificar correctamente el trayecto recorrido por el usuario es imprescindible que el dispositivo Vía-T sea correctamente leído en el punto de entrada de la autopista, así como en la estación de peaje.
Asimismo, es imprescindible que el usuario emplee un dispositivo VIA-T en vigor y en condiciones operativas para hacer efectivo el importe del peaje, es decir, que tenga saldo. El usuario debe llevar siempre instalado en el vehículo el dispositivo VIA-T, desde el momento en el que accede a la autopista hasta que sale de ella, mediante el uso de un sistema de fijación anclaje para telepeaje y respetar la velocidad máxima establecida para el área de la playa de peaje.
Si el usuario no lleva correctamente instalado el dispositivo VIA-Y y no se produce una lec tura válida , no se aplicará el descuento. No, el VIA-T debe estar colocado en el parabrisas de tu vehículo de acuerdo con las instrucciones facilitadas por el emisor, permaneciendo siempre colocado en su soporte.
De no ser así, la comunicación entre la antena y el dispositivo puede no llegar a realizarse, por lo que la barrera no se abrirá y el descuento no se aplicará.
En el adecuado funcionamiento del VIA T interviene directamente la conducta del usuario de tal forma que disponer de un sistema de telepeaje en vigor es condición necesaria pero no suficiente para su operatividad, siendo además necesario su correcta colocación y disposición en el vehículo para su lectura y posterior gestión del cobro del peaje.
Asimismo , es indispensable que se respete la velocidad máxima permitida para la playa de peaje. Si se llega a una estación de peaje y el VIA-T no funciona correctamente el descuento no se aplicará. Para bene ficiarte de las bonificaciones es requisito indispensable que el sistema de pago y control de paso empleado por el usuario en todos sus trayectos por la AP 9 sea el dispositivo VIA-T, el cual debe estar en vigor y en condiciones plenamente operativas para hacer efe ctivo el importe del peaje.
El desplazamiento de vuelta no se tendrá en cuenta a efectos del cálculo del descuento por súper recurrencia por no haber sido realizado con VIA-T. Revisa las pegatinas externas del dispositivo, éstas muestran una fecha de caducidad asociada.
Si no puedes visualizarla debes dirigirte al emisor que te proporcionó el VIA-T. Audasa sólo cargará en el VIA-T el peaje del viaje de ida, por lo que los usuarios registrarán en su cuenta el ahorro cada día natural o 24 horas. Ejemplo: Si un usuario con vehículo ligero y Vía-T abona un desplazamiento de ida A Coruña-Santiago el día 1 de agosto a las horas y a su regreso pasa por el punto de pago de peaje el día 2 de agosto a las horas esto es, en menos de 24 horas , Audasa enviará al final del día 1 de agosto a la entidad emisora del VIA-T sólo el cargo por el tránsito de ida.
Al final del día 2 de agosto la sociedad concesionaria comprobará que el abono del desplazamiento de vuelta realizada a las horas del día 2 de agosto ha tenido lugar en menos de 24 horas desde el pago del viaje de ida y dicho trayecto no será facturado.
Al no tratarse de una bonificación vinculada a un viaje de ida y vuelta en menos de 24 horas y al aplicarse a todo tipo de medios de pago VIA-T, efectivo y tarjeta , el descuento se aplica de forma automática en el momento del pago en la estación de peaje.
Al llegar a la estación el usuario visualizará directamente en la maquinaria el importe de peaje a pagar minorado con el descuento ya aplicado. Se deben realizar al menos 20 desplazamientos al mes por la AP 9 con un vehículo ligero y haber abonado el importe del peaje de todos esos desplazamientos con un dispositivo Vía T.
A efectos de cómputo:. Se contabilizará como un desplazamiento el conjunto de recorridos realizados en un mismo día y en un mismo sentido de circulación, cualesquiera que sean las entradas y salidas parciales registradas dentro del mismo. A efectos de cómputo, sólo podrá considerarse como máximo un desplazamiento al día por cada sentido de la circulación.
Así, un desplazamiento entre Vigo y A Coruña y vuelta se contabilizará como dos viajes con independencia de que el usuario salga de la autopista en Santiago y, más tarde se vuelva a incorporar a la misma para continuar su trayecto hasta Vigo.
El cálculo del abono de la bonificación por recurrencia está vinculado al total de tránsitos mensuales realizados por el usuario, por tanto, dicho descuento ha de calcularse tras el cierre del mes de que se trate. La aplicación del descuento se realiza de forma automática a todos los vehículos ligeros dotados de dispositivo VIA-T operativo.
En el caso de los vehículos pesados, la aplicación de la bonificación se realiza en el momento en que se produce el pago en la propia estación de peaje.
Y, en los vehículos ligeros, de forma diaria en el momento de la emisión de las remesas por parte de la sociedad concesionaria a las entidades emisoras, salvo en el caso del descuento por recurrencia.
Debe enviar un correo electrónico al Servicio de Atención al Cliente de la Sociedad Concesionaria atencionalcliente audasa.
es indicando el número completo de su dispositivo VIA-T consta de 16 dígitos o 19 dígitos , la matrícula del vehículo con el que se realizó el tránsito y la fecha del trayecto motivo de la reclamación.
En caso de no disponer del número en el dispositivo debe de dirigirse a la entidad donde lo ha adquirido y que se lo faciliten. Para beneficiarte del descuento en el viaje de vuelta se tiene que realizar el mismo recorrido que el de ida por la autopista, además de cumplir el resto de los requisitos exigidos uso de Vía-T y vehículo ligero.
Para la aplicación de la bonificación de ida y vuelta en menos de 24 horas es requisito indispensable abonar el desplazamiento de ida, así como el de vuelta mediante el empleo de un dispositivo VIA-T. Sólo es gratuito para todos los vehículos pesados con independencia del medio de pago empleado y para los vehículos ligeros con VIA-T que realicen la ida y vuelta en menos de 24 horas.
Pasar al contenido principal. Inicio Carreteras Usuarios. Respecto a las ayudas para nuevos autónomos con carácter retroactivo, solo la podrías encontrar en alguna comunidad autónoma. Por ejemplo, en Extremadura pusieron la cuota cero con carácter retroactivo a las altas del segundo semestre de Me di de alta como autónoma societaria en noviembre de Mi domicilio y la razón social de mi empresa están en un municipio de Castilla y León inferior a habitantes.
Yo creo que por las circunstancias personales, me deberían haber mantenido la tarifa plana inicial durante los 24 meses. En caso de ser así, ¿Sabes si estoy a tiempo de solicitarla? Hola Marta. Si tienes una sociedad imagino que contarás con un asesor una sociedad tiene una complejidad fiscal mayor que la de un autónomo desde el principio, y conocerá mejor que nadie tus condiciones y contexto en el momento del alta.
De todos modos, si no estás satisfecha puedes contactar con nuestra asesoría. Dado que te diste de alta en se respetarían las condiciones de la antigua tarifa plana, que a los 12 meses pasaba a la siguiente fase de bonificación, como bien indicas. De hecho, por aquel entonces existía la tarifa plana rural ya no, y solo en algunas comunidades autónomas han lanzado convocatorias de ayudas con un motivo similar , y este tipo de ayudas se deben pedir al inicio, no a posteriori.
leyendo tus otros comentarios veo que hay un proceso para solicitar devoluciones de importes, yo llego pagando desdde diciembre 97,57, que veo que les ha pasado a otros, se puede solicitar la devolución de esto o es un importe correcto? Por otro lado, hay algún enlace oficial de la AEAT en el que mencione que si estás acogido a la tarifa plana de tienes las reglas de la misma para los meses 13 a 24?
No encuentro nada. Hola Alberto. La verdad es que la liaron en gordo a principio de año en la TGSS, tenían que haber hecho una campaña de comunicación mejor porque menudos sustos empezaron a llevarse el día del cobro los millones de autónomos que hay en España y encima muchos con errores, que se supone subsanaron en el primer semestre de este año.
Pero entonces hay algo que no entiendo. Si cada año la cuota base mínima es menor que el anterior, ¿porque se paga más? Muchas gracias por su tiemp y amabilidad. Hola de nuevo Marta. Como bien dices este año se ha cambiado el sistema y se ha establecido en 15 tramos, reduciéndose la cuota a los que menos ingresaran.
Sin embargo, dado que en enero de hubo tantas sorpresas y errores en la TGSS que subsanaron en el primer semestre respecto a las cuotas, no puedo darte la cifra exacta sin comprobar datos confidenciales de clientes de la asesoría que estén en tu misma situación que es muy concreta por ser una bonificación extinta.
Te recomiendo que pruebes a contactar con una asesoría, a ver si pueden darte feedback de algún caso idéntico al tuyo, o contactar directamente con un técnico de la TGSS. Me di de alta como autónoma en octubre del Pero en base a que esa reduccion?
Porfavor ¿me podría indicar cantidad aunque fuese orientativa? Tanto de los meses 13 al 18 y 19 al Hola Marta, esos euros de más en enero fueron por el MEI, un nuevo impuesto que también afecta a los autónomos. En subirá algún euro más porque es progresivo. Si estas dado de alta como autónomo en régimen de equivalencia y cambias a régimen general, se perdería la bonificación de tarifa plana de 80 euros para nuevos autónomos?
Llevo 6 meses dado de alta como autónomo en recargo de equivalencia y necesitaría cambiar a régimen general. Hola Sergio. Solo te afectaría si te dieras de baja en el RETA, ya que entonces habría que esperar tres años sin estar dado de alta. Hola una consulta me di de alta a fines de Oct 22 mi cuota salio 80 euros porque tenia 56 años.
En enero esos 80 subieron a Mi pregunta es: eso que pago hasta hoy setiembre Cuanto sera en Octubre. En mi Hoja de la Seguridad Social dice que mi base es 1, Muchas Gracias de antemano. Hola Cecilia. Es cierto que hubo mucho revuelo a principios de año por subidas mal comunicadas por la Seguridad Social, y además cometieron errores pero se supone que los subsanaron en el primer semestre.
Para analizar si tu caso nuestros asesores necesitarían más datos. Puedes ponerte en contacto en el siguiente enlace dejando tus datos. Mi nombre es Marta. Me di de alta como autónoma en Junio Desde entonces hasta diciembre me cobraban de cuota de autónomo Donde pienso que deberían haber seguido cobrando entiendo en cierto modo el aumento, porque ya entraría en el tramo del mes 13 al 18 pero la subida debía haber sido respecto a Habría alguna manera de reclamar una devolución de este cobro indebido con carácter retroactivo?
Ya que es desde Enero que creo que estoy pagando dinero de más…. Es cierto que a principios de año hubo un revuelo enorme con las subidas y que se cometieron muchos errores por parte de la TGSS que se supone que ya subsanaron en el primer semestre.
Lo de «era lo que había…» bueno, creo que hay mejores maneras de justificarlo a un cliente. Por ejemplo, desde enero hay un impuesto nuevo que se aplica también a los autónomos el MEI , que ya de por sí implica una subida de unos euros en la cuota y como es progresivo, en subirá algún euro más.
Para poder justificar tus cifras te recomiendo contactar con uno de nuestros asesores. De todos modos sí te avanzo que hay un procedimiento en la TGSS para solicitar la devolución de ingresos indebidos , pero antes hay que cerciorarse de que realmente los ha habido.
Hola buenas, tengo una duda que me atormenta mucho. Tengo 21 años y me de di de alta por agosto de , por temas en los que no pude seguir trabajando, me di de baja en febrero de Me siento muy mal por todo esto ya que yo realmente no tengo la culpa de nada.
No sé si podría volver a recuperarla de alguna manera o si podría al menos seguir optando a otra bonificación por los 21 años que tengo. Agradezco muchísimo la ayuda de antemano, muchas gracias. Hola Alejandro. Lo siento, para volver a acceder a la cuota reducida que ya es de 80 euros , tienes que esperar 3 años desde la última baja en el RETA, o 2 si no estabas bonificado.
Algunas comunidades autónomas ofrecen ayuda a jóvenes emprendedores, pero por lo general hay que solicitarlas antes del alta. De todos modos deberías consultar en el apartado de ayudas de tu comunidad autónoma, por si acaso hay algunas con carácter retroactivo.
Sirve solo para estar más capitalizado hasta que llegue el momento de la declaración. Buenas tardes, A ver si me podéis ayudar con mi caso, porque no entiendo muy bien la tarifa que me aplicaron de Enero a Marzo. Y lo siguiente, si he pagado de mas durante este año por tener una base de cotización elevada, ¿cómo se reclamaría?
Hola Christian. deberías estudiar con un asesor esas subidas. Sí que hay un procedimiento de devolución de ingresos indebidos, pero antes hay que cerciorarse de qué ha ocurrido y si realmente se trata de un error de la administración. Le di alta en diciembre de Para diciembre de me cobraron 60 euros, por 2 meses seguidos me cobraron 97, 57 euros por enero y febrero de , luego a partir de marzo me cobraron 65,76 euros.
Preguntas: 1. porque 65,76? Hola Natasha. Son varios euros más en la cuota por el nuevo impuesto MEI que también se aplica a los trabajadores autónomos. En te subirá algún euro más, ya que es un impuesto progresivo.
A principio de hubo muchas sorpresas y disgustos por esto, ya que no lo comunicó nada bien la administración además se cometieron errores en los cobros, pero se supone que esas incidencias ya las solventaron en los meses siguientes. Respondiendo a tu segunda cuestión, SÍ, hay un procedimiento para la solicitud de Devolución de ingresos indebidos.
Tengo una pregunta: si cuando termine mi primer año de autónomo no preveo superar el SMI y pido el segundo año de tarifa reducida, pero finalmente sí lo acabo superando durante el segundo año, entonces ¿voy a tener que pagar algún recargo?
O solamente pagar lo que deba para regularizar mi situación? Hola Nil. La cuestión es no haber superado el SMI anual durante el primer año para seguir 12 meses más con esa bonificación. Si es así, no te pedirán nada más. Del mismo modo si se supera el SMI anual durante el primer año, tampoco pedirán las cuotas estándar por ese primer periodo.
Buenos días, Resulta que hace 1 mes me despidieron de la empresa en la que trabajaba y empecé a cobrar el paro justo ahora. Me salió un trabajo puntual de 1 solo día, no estoy dada de alta como autónoma. La pregunta es ¿Al ser un trabajo puntual cobrando por debajo del salario mínimo aún así tendría que darme de alta como autónomo?
o puedo directamente solo darme de alta y de baja en hacienda… No quiero que me afecte para recibir el paro. Hola Fernanda. Alta y baja en Hacienda, y te recomiendo que avises a SEPE por si acaso, sobre todo antes de que lo cobres, para evitar malentendidos.
Simplemente interrumpirán tu cobro 1 día. Debo darme de alta como autónoma y pagar cuota si ya estaré con la Seguridad Social por parte de mi empleador? gracias por aclarar mi duda! Hola Maralau. Si va a ser una factura puntual, basta con el alta y baja en Hacienda.
Si esas facturas por esa actividad van a repetirse durante el año fiscal, por ser una actividad habitual será necesaria también el alta en el RETA. Por otro lado, los autónomos que también son asalariados pagan la cuota igualmente aunque estén también dados de alta en el RGSS.
Buenas, estoy pensando en darme de alta como autónomo para clases particulares de ingles, la cuestión es que yo trabajo por cuenta ajena a jornada completa, y tengo duda sobre las cuotas….
el primer año pagaría 80euros, ¿independientemente de los ingresos,? Hola Laura. Gracias, un saludo. Sí, es correcta esa cuota. La ventaja que obtienes por la discapacidad es que este tramo de bonificación lo tendrás durante más tiempo.
Ten en cuenta que tu situación no es comparable a aquellos que se han dado de alta a partir de , ya que directamente la tarifa plana dejó de existir para pasar a ser la cuota reducida.
También hubo cambios respecto a los autónomos con discapacidad que afectan a las nuevas altas. hola buenas soy autónomo con tarifa plana pero estoy en situación de it y y estado pagando la cuota estos meses pues se supone que no estoy exento por tener tarifa plana, pero el mes pasado no me pasaron la cuota y al consultar con la seguridad social me mandan un correo que es la mutua la que se encarga me lo podéis aclarar gracias.
Hola Ángel. A falta de más datos entiendo que han pasado dos meses es a partir del día 61 cuando entra en juego la exención de pago hasta que has dejado de recibir el cargo habitual de la cuota.
En tal caso así es, desde Buenas tardes. Me di de alta en Junio de como autónomo. No entiendo esta subida ni si se volverá a repetir. Trato de acceder al portal de la Seguridad Social y no tengo éxito. Hola buenas noches. Tengo pensado abrir un bar y seguir trabajando para una empresa pluriactivo cuanto pagaría de seguridad social.?
Si tienes derecho a la cuota reducida de 80 euros no tendrás que pagar según los ingresos obtenidos, al menos el primer año, como mínimo. Ser pluriactivo ya no tiene efectos en la cuota a pagar desde comienzos de Yo me día de alta como autonoma para noviembre de y solo estuve pagando 60 y pico euros noviembre y diciembre.
Desde enero me empezaron a cobrar 97 con algo y así llevo hasta ahora. Según leo, deberían haberme mantenido la tarifa plana… ¿debería reclamar?
Hay ciertas variables MEI y revalorización de la base reguladora que han provocado una subida en quienes estaban acogidos a la tarifa plana antigua. Variables que, por cierto, no comunicaron debidamente desde la administración. De hecho, hubo un revuelo tremendo en el recibo de autónomo de enero de este año con subidas de todo tipo e incluso errores que se supone que a estas alturas estarán todos subsanados.
Buenas tardes, me di de alta de autonoma en mayo y desde entonces llevo pagando la tarifa plana. Hola Beatriz. Al ser autónoma con anterioridad a se te respetarán las condiciones de esa bonificación ya extinta al margen de la subida que hayas podido notar desde enero de que viene motivada por otras cuestiones.
Buenas tardes Me encuentro en la siguiente situación: el verano pasado me di de alta en hacienda como autónoma, hice una factura por trimestre. A finales de febrero de este año me ofrecieron hacer un trabajo para un ayuntamiento que consta de diversos diseños por cada uno de los cuales tengo que emitir factura.
Cuento que el trabajo total me lleve unos tres o cuatro meses y tendré varias facturas cada mes. Por ello, quiero darme de alta en la Seguridad Social, pero me preocupa no poder acceder a la tarifa plana no creo poder hacer frente al pago de la tarifa normal e, incluso, que me puedan multar por no haberme dado de alta antes en la Seguridad Social.
Cuando te das de alta como autónoma en Hacienda, al mismo tiempo tienes que hacerlo en Seguridad Social. Seguridad Social al realizar tu alta como autónoma en su organismo actualmente, puede cobrarte las cuotas no abonadas anteriormente, teniendo en cuenta tu fecha de alta en Hacienda, la cual es con fecha del verano pasado.
La tarifa plana ya no existe si te das de alta en , pero si puedes optar si cumples los requisitos, a la tarifa reducida. Te aconsejo que cuanto antes, te pongas en contacto con nuestros asesores expertos para que te regularicen toda tu situación.
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CUÁNTOS AÑOS PUEDE RECLAMAR HACIENDA. FACTURAR SIN SER AUTÓNOMO. ASESORÍA FISCAL Y CONTABLE. ASESORÍA LABORAL. Términos y condiciones. Política de privacidad. Procesamiento de datos. Condiciones del servicio. Política de cookies. Tabla de contenidos.
Alta Autónomo en 24 horas. Alta como autónomo gratis con la asesoría. Autor: GESTRON Superhéroe de Ayuda T Pymes "¡Despídete del papeleo! GesTron dice:.
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Asimismo , es indispensable que se respete la velocidad máxima permitida para la playa de peaje. Si se llega a una estación de peaje y el VIA-T no funciona correctamente el descuento no se aplicará. Para bene ficiarte de las bonificaciones es requisito indispensable que el sistema de pago y control de paso empleado por el usuario en todos sus trayectos por la AP 9 sea el dispositivo VIA-T, el cual debe estar en vigor y en condiciones plenamente operativas para hacer efe ctivo el importe del peaje.
El desplazamiento de vuelta no se tendrá en cuenta a efectos del cálculo del descuento por súper recurrencia por no haber sido realizado con VIA-T. Revisa las pegatinas externas del dispositivo, éstas muestran una fecha de caducidad asociada.
Si no puedes visualizarla debes dirigirte al emisor que te proporcionó el VIA-T. Audasa sólo cargará en el VIA-T el peaje del viaje de ida, por lo que los usuarios registrarán en su cuenta el ahorro cada día natural o 24 horas.
Ejemplo: Si un usuario con vehículo ligero y Vía-T abona un desplazamiento de ida A Coruña-Santiago el día 1 de agosto a las horas y a su regreso pasa por el punto de pago de peaje el día 2 de agosto a las horas esto es, en menos de 24 horas , Audasa enviará al final del día 1 de agosto a la entidad emisora del VIA-T sólo el cargo por el tránsito de ida.
Al final del día 2 de agosto la sociedad concesionaria comprobará que el abono del desplazamiento de vuelta realizada a las horas del día 2 de agosto ha tenido lugar en menos de 24 horas desde el pago del viaje de ida y dicho trayecto no será facturado. Al no tratarse de una bonificación vinculada a un viaje de ida y vuelta en menos de 24 horas y al aplicarse a todo tipo de medios de pago VIA-T, efectivo y tarjeta , el descuento se aplica de forma automática en el momento del pago en la estación de peaje.
Al llegar a la estación el usuario visualizará directamente en la maquinaria el importe de peaje a pagar minorado con el descuento ya aplicado. Se deben realizar al menos 20 desplazamientos al mes por la AP 9 con un vehículo ligero y haber abonado el importe del peaje de todos esos desplazamientos con un dispositivo Vía T.
A efectos de cómputo:. Se contabilizará como un desplazamiento el conjunto de recorridos realizados en un mismo día y en un mismo sentido de circulación, cualesquiera que sean las entradas y salidas parciales registradas dentro del mismo.
A efectos de cómputo, sólo podrá considerarse como máximo un desplazamiento al día por cada sentido de la circulación. Así, un desplazamiento entre Vigo y A Coruña y vuelta se contabilizará como dos viajes con independencia de que el usuario salga de la autopista en Santiago y, más tarde se vuelva a incorporar a la misma para continuar su trayecto hasta Vigo.
El cálculo del abono de la bonificación por recurrencia está vinculado al total de tránsitos mensuales realizados por el usuario, por tanto, dicho descuento ha de calcularse tras el cierre del mes de que se trate. La aplicación del descuento se realiza de forma automática a todos los vehículos ligeros dotados de dispositivo VIA-T operativo.
En el caso de los vehículos pesados, la aplicación de la bonificación se realiza en el momento en que se produce el pago en la propia estación de peaje.
Y, en los vehículos ligeros, de forma diaria en el momento de la emisión de las remesas por parte de la sociedad concesionaria a las entidades emisoras, salvo en el caso del descuento por recurrencia. Debe enviar un correo electrónico al Servicio de Atención al Cliente de la Sociedad Concesionaria atencionalcliente audasa.
es indicando el número completo de su dispositivo VIA-T consta de 16 dígitos o 19 dígitos , la matrícula del vehículo con el que se realizó el tránsito y la fecha del trayecto motivo de la reclamación.
En caso de no disponer del número en el dispositivo debe de dirigirse a la entidad donde lo ha adquirido y que se lo faciliten. Para beneficiarte del descuento en el viaje de vuelta se tiene que realizar el mismo recorrido que el de ida por la autopista, además de cumplir el resto de los requisitos exigidos uso de Vía-T y vehículo ligero.
Para la aplicación de la bonificación de ida y vuelta en menos de 24 horas es requisito indispensable abonar el desplazamiento de ida, así como el de vuelta mediante el empleo de un dispositivo VIA-T.
Sólo es gratuito para todos los vehículos pesados con independencia del medio de pago empleado y para los vehículos ligeros con VIA-T que realicen la ida y vuelta en menos de 24 horas. Pasar al contenido principal.
Inicio Carreteras Usuarios. Esquema de bonificaciones de la autopista AP Preguntas frecuentes ¿Qué condiciones hay que cumplir para beneficiarse de las bonificaciones?
Vías exclusivas Estas vías están reservadas exclusivamente para usuarios del sistema de telepeaje. Vehículos Ligeros El dispositivo VIA-T debe colocarse siempre en la parte superior central del parabrisas a unos cinco centímetros del marco superior, detrás del espejo retrovisor y siempre según indique el manual de usuario que se facilita al contratar el sistema mediante el uso del correspondiente sistema de fijación anclaje.
Vehículos Pesados En el caso de camiones o vehículos pesados, el Vía-T debe colocarse en la parte inferior central a unos 5 centímetros del marco inferior. Motocicletas En el caso de las motocicletas, el dispositivo VIA-T debe colocarse siempre en el carenado, nunca en la chaqueta, y siempre según indique el manual de usuario que se facilita al contratar el sistema.
Tengo un VIA-T y cuando llego al peaje no funciona. Compruebe que el dispositivo VIA-T no está caducado y tiene saldo disponible. Compruebe que la colocación del VIA-T en el vehículo es la correcta. Cerciórese de que se respeta la velocidad máxima establecida para el área de la playa de peaje.
La compra de artículos de segunda mano suele tener un único objetivo: conseguir algún artículo que necesites mucho más barato que comprándolo nuevo. Sin embargo, debería considerar la posibilidad de buscar en varias tiendas en línea, así como en mercadillos, ventas de garaje y otros lugares similares, algunos artículos para comprar, aunque no los necesite.
La gente suele querer vender cosas que ya no necesita. Como necesitan deshacerse de ellos, los venderán a un precio razonablemente menor.
Puedes comprar esos artículos y venderlos por mucho más de lo que los compraste. Algunos artículos pueden llegar a ser muy caros en el futuro, mientras que otros se venden baratos porque el vendedor no investiga lo suficiente para descubrir que puede vender el mismo artículo a un precio mucho mayor.
O simplemente no quieren pasar por todas estas molestias y necesitan deshacerse de dicho artículo lo antes posible. Puedes aprovecharte de esta situación y ganar dinero extra fácilmente, como aquel hombre que compró un cuadro por 25 dólares, que resultó valer mucho más , miles de dólares más.
Por otro lado, buscar en esos lugares puede llevarte a encontrar algo que realmente necesitas por mucho menos dinero, así que todos salimos ganando, tanto en ahorro como en dinero.
Al igual que con otras formas de invertir dinero, invertir sitios web y nombres de dominio es el proceso de comprar un sitio web o nombre de dominio con la intención de revenderlo con un beneficio en efectivo.
Teniendo en cuenta la gran cantidad de empresas que están disponibles en Internet, no sería posible ir y simplemente comprar un sitio web conocido como Google o Amazon, pero si usted tiene suficiente dinero ahorrado, usted podría ir para algunas subastas para comprar otros dominios deseados que iría para un beneficio después de la reventa.
Además, es importante ser paciente y esperar la oportunidad adecuada para comprar un sitio web o un nombre de dominio a bajo precio. Debería comprobar las tendencias, qué palabras clave están en alza y qué productos podrían explotar en un futuro próximo.
El cambio de página web es un calvario diferente. Básicamente, en este caso, usted contrataría a alguien para que le construyera un sitio web. Podría dedicarse a algo o ser simplemente una colección de varias plantillas que un futuro comprador quisiera rellenar él mismo.
Después de crear un sitio web de este tipo, puede revenderlo a un comprador potencial tal cual o combinarlo todo con un nombre de dominio y venderlo por aún más. Al final, la vuelta se produce porque has pagado un dinero para que alguien haga un trabajo, y vendes el resultado para obtener un beneficio.
Voltear páginas web es bastante fácil una vez que sabes cómo hacerlo. El arbitraje es el proceso de comprar un producto a un precio y luego venderlo a un precio más alto para obtener un beneficio. Esto puede hacerse con los libros comprándolos en una tienda a un precio más bajo y vendiéndolos después a un precio más alto en otra.
Básicamente, tirando el dinero una vez más. El primer paso es encontrar libros que se vendan con descuento. Para ello, consulta tiendas en línea, como Amazon, o busca libros rebajados en librerías.
También puedes visitar la mencionada venta de garaje, algún mercadillo e incluso alguna que otra tienda de segunda mano. Suelen tener montones de libros a precios muy bajos. Una vez que hayas encontrado algunos libros rebajados, el siguiente paso es encontrar una tienda que los venda a un precio más alto.
Las tiendas en línea son una buena opción para ello, ya que suelen tener precios más elevados que las tiendas físicas y, para ser francos, no se puede ganar mucho dinero vendiendo en tiendas físicas, ya que éstas no suelen comprar libros.
Por último, una vez que haya encontrado una tienda que venda los libros a un precio más alto, simplemente hágalo. Aunque suene fácil, es una inversión de dinero. No obstante, deberías tener a mano una hoja de cálculo o cualquier otra cosa en la que puedas calcular tus beneficios y ver si los tratos que estás haciendo son viables.
Es una forma estupenda de conseguir dinero rápido en Internet, sobre todo si vendes en un lugar que ofrece subastas en línea como eBay. Puede resultar que el libro barato que has conseguido valga mucho dinero y esté muy solicitado.
Hoy en día, muchos servicios ofrecen una determinada bonificación de inscripción o bonificaciones por realizar una determinada acción. Puedes usar esto para dar la vuelta al dinero y ganar haciéndolo. Esta es una de las grandes maneras de dar la vuelta al dinero si usted está interesado en la inversión y cosas similares, ya que las plataformas de inversión, más a menudo que no, proporcionar un bono a su primer depósito a su sistema o para una acción similar.
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La bonificación por retorno en 24 horas es aplicable a los viajes realizados cualquier día del año, excepto domingos y festivos, por todo tipo de vehículos que abonen el peaje con dispositivo de telepeaje Vía-T operativo.
No se aplicará esta bonificación en caso de que tanto el viaje de ida como el correspondiente viaje de vuelta tengan lugar en un mismo domingo o en un día festivo nacional o autonómico. En caso de que sean de aplicación las tres bonificaciones, primero se calculará la bonificación por tramo horario de uso, posteriormente sobre dicho resultado se aplicará la bonificación correspondiente por frecuencia de uso con la regulación específica, en su caso, de la bonificación destinada a las familias numerosas.
Puede aceptarlas en el Bonifkcaciones "De acuerdo", así como Ofertas para terapias alternativas Vuwlta información, configurar sus Ofertas para terapias alternativas o rechazar las cookies aquí. Soy camionero Dinero de Vuelta en Bonificaciones. Es lógico que te surjan miles de dw, así que Dinero de Vuelta en Bonificaciones traigo la respuesta Asesoría al Jugador Blackjack Ofertas para terapias alternativas principales cuestiones que rondan por tu cabeza. Respecto a las ayudas para nuevos autónomos con carácter retroactivo, solo la podrías encontrar en alguna comunidad autónoma. Flip digital inmobiliario. Con el papel moneda perdiendo popularidad y más gente pasándose a las tarjetas de débito, apareció una opción más fácil para hacer lo mismo e incluso más. Por otro lado, los autónomos que también son asalariados pagan la cuota igualmente aunque estén también dados de alta en el RGSS.Missing Duration Recupera un 40% del pago a la Seguridad Social aplicando las Bonificaciones a la Seguridad Social por Personal Investigador ¡Descubre cómo!: Dinero de Vuelta en Bonificaciones
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Dinero de Vuelta en Bonificaciones - El reverso de pago sucede cuando los fondos pagados de los clientes se tienen que devolver o reembolsar. ¿Que tipos hay y cual es la diferencia? Una bonificación del 25% sobre el importe del peaje del recorrido de vuelta si la persona usuaria realiza un único viaje de vuelta en 24 horas. Una Dale la vuelta a tus monedas · Voltear objetos usados · Voltear sitios web y nombres de dominio · Libros de arbitraje · Bonificaciones por inscripción Desde un punto de vista económico, una bonificación o bono de descuento es un descuento en una obligación de pago o un aumento en un derecho de cobro. ¿Con que
Dentro de la autopista, el recorrido de pago que más usuarios distintos tiene en un día laborable tipo es el que une Pontevedra y Vigo con La distancia entre ambas ciudades, que forman parte de la misma Área Urbana, es relativamente pequeña unos 26 kilómetros.
El tramo entre Pontevedra y Santiago es el segundo más utilizado, con unos 8. Estos datos muestran que el uso de la carretera responde, en gran medida, a la lógica de trayectos recurrentes metropolitanos, lo que hace de la carretera una infraestructura básica para la cohesión social en Galicia.
En esta línea, sólo seis coche de media al día utilizan la autopista para ir de Ferrol a Tui, lo que da idea de que el recorrido de punta a punta es residual. Infografía de las bonificaciones de la AP Por ejemplo, los descuentos del tramo de Pontevedra, aprobados en , se compensaban, hasta este nuevo Real Decreto, con subidas tarifarias.
Para asumir el pago de estas medidas encaminadas a facilitar el acceso a la autopista hasta , cuando finaliza la concesión a Audasa, el Gobierno ha reservado 2. En los primeros ejercicios se destinarán unos 55 millones de euros al año a compensar las bonificaciones, cifra que irá subiendo en función del crecimiento del tráfico.
El Real Decreto introduce nuevas bonificaciones y descuentos y mejora y amplía a todos los días de la semana y a toda la autopista las medidas que ya están vigentes en algunos tramos desde Además, incluye rebajas de peajes y tramos gratuitos para vehículos pesados como camiones, autobuses o furgones.
Dos de las grandes diferencias con los descuentos comerciales y las bonificaciones que ya se aplicaban a los vehículos ligeros es que se amplía del día natural a las 24 horas el plazo para realizar el viaje de vuelta y que se suman los domingos y festivos antes era de lunes a sábados.
Con el esquema de bonificaciones, que se describe a continuación, se mantienen libres de peaje las circunvalaciones de Santiago, Vigo, Pontevedra y el tramo Fene-Ferrol, así como los tramos gratuitos para los usuarios en el A Coruña-Barcala y el O Morrazo-Vigo.
Por ejemplo, con las nuevas bonificaciones, una enfermera que vive en Pontevedra y trabaja los fines de semana en el hospital de Vigo en el turno de noche se ahorrará cuatro euros al día y hasta 32 euros al mes.
Eso sí, siempre y cuando vaya y vuelva por la AP-9 realizando el mismo trayecto en los dos sentidos. El peaje entre Vigo y Pontevedra cuesta 4 euros. Por ejemplo, un usuario que vive A Coruña y va a Santiago un sábado y vuelve en el día gasta 12,25 euros en peajes.
Con las medidas pasaría a pagar 7 euros, ahorrándose 5,25 euros diarios. Si va todos los domingos, este subiría a 28 euros mensuales.
Así, un empresario que vive en Tui y tiene una cena de trabajo en Vigo, que le hace regresar pasadas las 0. El peaje entre Vigo y Tui son 2,8 euros.
Por ejemplo, un ciudadano que tenga que recorrer dos veces al día todos los días de la semana el tramo entre Rande y Vigo, pasará de pagar 34 euros al mes a cero euros.
El peaje cuesta un euro. El computo de las 24 horas empieza a contar desde el momento en el que se paga el recorrido de ida. No se da el viaje de vuelta por concluido hasta que no se pasa por la estación de control de pago del destino final.
En concreto, pasaría de pagar euros al mes en peajes a ,4 euros, ahorrando 93,6 euros mensuales. El conjunto de todos los recorridos realizados cada día, todos en el mismo sentido de circulación, suman un desplazamiento al día.
El descuento para clientes recurrentes es compatible con todas las bonificaciones para vehículos ligeros descritas. Así, por ejemplo, un usuario que vive en Fene y estudia en A Coruña 40 desplazamientos al mes pagará 4,9 euros al día en peajes gracias a las bonificaciones, en vez de abonar los 8,75 euros previos, ahorrando 3,67 euros al día.
Sólo con la vuelta gratis, al mes pagaría unos 98 euros, pero, gracias al descuento extra por recurrencia, la factura mensual se reduce a los 78,4 euros, lo que implica un ahorro mensual de 93 euros.
El peaje del trayecto es 4,9 euros. Todas las bonificaciones y descuentos se aplicarán a los turismos que utilicen el telepeaje Via-T como medio de pago, una tecnología que permite abonarlo sin necesidad de detener su vehículo y para lo que se precisa tener instalado y en correcto funcionamiento un dispositivo denominado OBE.
Asimismo, Audasa sólo cargará en el OBE el peaje del viaje de ida, por lo que los usuarios registrarán en su cuenta el ahorro diario o cada 24 horas. Las bonificaciones para los vehículos pesados se aplicarán sin ningún tipo de condiciones ya que están disponibles todos los día de la semana laborales y festivos y para cualquier sistema de pago de peaje.
El descuento se realizará de forma automática en el momento del pago en la barrera cabina de peaje tanto si el abono es en efectivo, tarjeta o con telepeaje. El peaje de los 32 desplazamientos ida y vuelta mensuales cuesta 1.
En el caso de una furgoneta de 2 ejes y 4 ruedas con remolque de 1 eje vehículo pesado 1 que realiza seis días a la semana la ruta entre Ferrol y Vigo ida y vuelta en el día, los descuentos aprobados le permitirán ahorrarse hasta ,5 euros al mes.
La AP-9 registró en un promedio de El Real Decreto de recoge la ampliación de capacidad de los tramos de circunvalación de Santiago y enlace de Cangas-enlace de Teis, incluido el puente de Rande. Para compensar la inversión realizada y los gastos de conservación, se estableció una cuenta de compensación que capitaliza los saldos la deuda al ocho por ciento anual y que cada año se dotaba con un incremento adicional del uno por ciento de la tarifa ordinaria.
Dichos aumentos, previstos hasta , son acumulativos. Así, el nuevo Real Decreto abre la puerta a utilizar los excedentes presupuestarios para reducir el saldo de compensación anticipadamente. El pago de dichas bonificaciones se incluyó en la cuenta de compensación creada tras el Real Decreto de , por lo que también capitalizan a un ocho por ciento anual.
Según los cálculos de Mitma, con esta partida, la cuenta de compensación puede llegar a superar los 1. Para evitar subidas extraordinarias de tarifas, asociadas a las bonificaciones de peaje vigentes entre Pontevedra y Vigo, como las que ya se dieron en , y , y reducir el importe de los intereses anuales, que a partir de superarán siempre a las aportaciones, el Gobierno ha decidido sacar la compensación de estas bonificaciones de la cuenta de compensación y pagarlas con cargo a los Presupuestos Generales del Estado.
Descargar las preguntas frecuentes de las bonificaciones de la autopista AP Realizar el viaje de vuelta antes de 24 horas y abonar los peajes con VIA-T telepeaje.
Ambos recorridos ida y vuelta deben ser iguales en sentidos contrarios. El VIA-T, también conocido como telepeaje o TAG, es un sistema de telepeaje único y válido en toda la red de autopistas españolas peninsulares. Vía-T es la denominación del sistema de Telepeaje interoperable utilizado en las autopistas para realizar el pago del trayecto sin necesidad de coger tiques o detener el vehículo en la estación de peaje.
El VIA-T se puede utilizar en toda la AP-9 y en todas las vías de peaje señalizadas con el símbolo «T». Estas vías están reservadas exclusivamente para usuarios del sistema de telepeaje. Para acceder por estas vías es obligatorio estar provisto de un dispositivo VIA-T operativo.
La señal de tráfico que identifica este tipo de vía de peaje es circular, con una T blanca sobre fondo azul. La señal de tráfico que identifica las vías mixtas es cuadrada, con una T blanca sobre fondo azul. El dispositivo VIA-T debe colocarse siempre en la parte superior central del parabrisas a unos cinco centímetros del marco superior, detrás del espejo retrovisor y siempre según indique el manual de usuario que se facilita al contratar el sistema mediante el uso del correspondiente sistema de fijación anclaje.
Si el vehículo dispone de parabrisas atérmico, con una zona sombrada con puntos, el Vía T debe colocarse en la parte más ancha de la zona por puntos. En el caso de camiones o vehículos pesados, el Vía-T debe colocarse en la parte inferior central a unos 5 centímetros del marco inferior.
Si el parabrisas dispone de una zona sombreada de puntos que recorre la parte superior y se ensancha en el centro, es ahí donde se debe colocar, en la parte más ancha de la zona de puntos. En el caso de las motocicletas, el dispositivo VIA-T debe colocarse siempre en el carenado, nunca en la chaqueta, y siempre según indique el manual de usuario que se facilita al contratar el sistema.
Para identificar correctamente el trayecto recorrido por el usuario es imprescindible que el dispositivo Vía-T sea correctamente leído en el punto de entrada de la autopista, así como en la estación de peaje.
Asimismo, es imprescindible que el usuario emplee un dispositivo VIA-T en vigor y en condiciones operativas para hacer efectivo el importe del peaje, es decir, que tenga saldo. El usuario debe llevar siempre instalado en el vehículo el dispositivo VIA-T, desde el momento en el que accede a la autopista hasta que sale de ella, mediante el uso de un sistema de fijación anclaje para telepeaje y respetar la velocidad máxima establecida para el área de la playa de peaje.
Los programas de recompensas en cashback son técnicas de fidelización a través de las cuales una web o aplicación especializada, una entidad bancaria o una emisora de tarjetas reembolsa al usuario un porcentaje de las compras que realice en determinados establecimientos.
En muchos casos, sobre todo en los portales web y apps , suele ser un requisito imprescindible hacer la compra a través del enlace que se muestra en sus plataformas para que se aplique el ahorro. Pongámonos en la situación de que hemos decidido emprender un negocio de diseño gráfico y necesitamos comprar un ordenador portátil adecuado para ello.
Después de comparar precios, vemos que uno encaja con lo que estamos buscando, así que decidimos adquirirlo. En este sentido, la forma de devolución depende de las condiciones que establezca la organización que la realice. Las más comunes suelen ser tres: a través de un programa por puntos, en el que el usuario los acumulará y, posteriormente, podrá canjearlos por otros artículos; por dinero, ingresado en su propia cuenta bancaria —generalmente por transferencia bancaria-; o mediante un cheque regalo, que debe ser usado en la propia plataforma.
Gracias a este modelo de negocio, las webs, apps especializadas, entidades bancarias o emisoras de tarjetas podrán disfrutar de ventajas como:. Por su parte, los clientes podrán beneficiarse al ahorrar dinero en sus compras: el reembolso de una pequeña cantidad del precio que pagan volverá a ellos, por lo que realmente el coste por unidad es menor del fijado inicialmente.
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